今日は親父と向島一周。
親父の愛車、
FUKI planning FK 310 LA Ⅲ と、
NAGI NCR 700 という、
異色の組み合わせ。
フェリーに乗り出発。
FUKI planning FK 310 は31･7cc とはいえ、
エンジン付き。
原付です。
変速は､
ママチャリなどでお馴染み、
ペダルを踏んで､
自転車走行も可能。
フェリーのスタッフさんも一瞬
｢？｣
｢自転車？バイク？｣
と困惑気味(笑)。
向島、
時計まわりでのんびり走行。
そうのんびり。
FK 310 の性能なのか､
親父の性能(笑)か、
のんびり走行で丁度いいくらい。
＊FUKI planning の HP に最大速度20キロとありました。
実はもう少し速く走れます。
が､おそらくウィンカーとかの絡みでしょう。
大町海岸で休憩。
FK 310 LA Ⅲ、
かっこいいでしょう？0.8PS/4500 ～ 5500rpm0.8PS/4500 ～ 5500rpm0.8PS/4500 ～ 5500rpm
空冷2サイクル、
0.8PS/4500 ～ 5500rpm。
砂浜に、
ブランコ。
のんびりした空気の流れるいいとこです。
向島最高峰、
高見山がよく見えるこの港、
かわいらしいパン屋さんがあって人気のスポットだったのですが、
パン屋さん移転だそうです。
そろそろお昼、
これまた人気の立花食堂で食事を、
と思ったんですが､
ちょっと時間がかかりそう、
親父も私も待ちたくない、
のでやめる。
しかし、
立花に立ち寄ったならこの写真を取らねばなるまい。
ホリゾンタル。
NAGI BIKE のデザイナーT氏。
以前話した時に、
｢NCR が組み上がったら､まず水平器当てるんですよ。｣と。
流石！
さて移動。
親父軽快に走る。
また休憩。
NAGI BIKE の兄弟にであう。
NAGI NS451S と NAGI NCR 700、
NAGI BIKE デザイナー T 氏のこだわりいっぱいの NAGI BIKE 二台。
NS451S、
しまなみブルーが綺麗かつかっこいい！
ブルー､ホワイトの塗り分けにもこだわりが見て取れますね。
偶然出会った NS451S。
なんと！
オーナーさん同じ小学校出身の人だった。
まあ地元だからそういうこともあるんでしょうが、
ソレニシテモ、
でした。
しかも、
この車体、
しまなみのサイクルイベントで、
橋本まなみさんが乗ったものなんだそう！
NAGI BIKE の HP に写真が載ってます。
フェリー乗り場まで帰って来ました。
結局食事は、
尾道でカレーを作り続けて20年、
最早老舗の人気カレー店、
｢ 参遍来｣
で摂りました。
そこで大失敗、
写真撮るのを忘れました・・・。
このお店の店主さんも同じ小学校出身なんです。
兄貴の同級生。
凄く久しぶりにお会いしたのですが､
覚えててくれました。
カレー美味しかった！
安いし！
おすすめ！
行く先々、老若男女に人気だった FK 310 LA Ⅲ。
いや女性は居なかったか･･･(笑)。
面白い物好きの親父。
見た目に惹かれて衝動買いした FK310 LAⅢですが、
買ったはいいが､あまり乗らない、のパターンでした。
今回初遠出(？)。
50キロほど走りました。
タンクはほぼ底を尽きかけ。
危ない危ない。
長距離を走ってないので、
燃費がよくわからないみたい。
カタログではリッター40キロとかになってましたが・・・？
どうかなあ？
まあ乗り方もあるのかな。
オイルの質とかも関係あるんですかね？
買った当初は、
｢これでしまなみ渡ろうかの～｡｣
と言ってましたが、
やっと一歩踏み出した事に。
親父、また行こう。
今日も楽しかった。
結構蒸し暑かったけど､
走ってると涼しい。
二輪車、いいね。
