久しぶりに CYCLE SHOP NAGI へ｡NCM 7.5 の欠損したパーツを見て貰う

久しぶりに､

CYCLE SHOP NAGI へ｡

新年のご挨拶｡

と､

先日､

ポッキリ折れてしまった､

NCM 7.5 の､

ここを見て頂く｡

スタビライザーオンオフレバー｡

色々話を伺うと､

｢この部分だけのパーツ供給は無いか・・・も？｣

むむ､総換え？

｢オフの方がシフトが軽い｡｣

オフっぱでOKすか｡

｢60～100㎝のギャップをバンバン越える様な走りをしなければ､スタビライザーオフでも走り難さを感じることはそう無いでしょう｡｣

しません｡

ので､

機能が勿体無いがオフにして走ろう｡

オンにしっ放しでもいいが､

ホイールの着脱がし難いと｡

オンオフの切替えは辛うじて可能だが､

パンクしたら手間なので｡

と､

用事はさっさと済んでしまったが､

せっかくなんで､

ショップでゆっくり｡

お仕事の邪魔かなあ､

すいませ～ん｡

BMX 納車待ちか？

NAGI BIKE の BMX は内装３段街乗り仕様｡

あの映画のあのバイクをイメージ｡

本家にはちゃんと了解を頂いてるそうです｡

謎の三輪車とカープ NS-451｡

憧れのチタンオーダー車｡

ミリ単位！のオーダー可能｡

電動シフト､ディスクブレーキ､

ホリゾンタルなんでもOK｡

金さえあれば(-_-;)｡

ディスクホリゾンタル作りたい！

金さえあれば(-_-;)｡

カーボンオーダーもあり〼｡

こちらは､

３種類のフレームから選べ､

カラーは思うがまま｡

ただ､

カーボンは､

興味ないな｡

でも､

このカーボンなら興味あり｡

NAGI BIKE STINGER DH｡

ダウンヒルシリーズエリートクラスを戦うバイク！

欲しいと言えば作れると！

かっこええなあ｡

金さえあれば(-_-;)｡

うお！

Ninja NAGI !?

これはカラーオーダー？

面白い！

オーナーさんは Ninja 乗りじゃな｡

それから､

これをオーダー出来ないか､

聞いてみた｡

NCR 生産終了に伴い､

NAGI BIKE のラインナップからフルサイズクロモリは消滅｡

NCR 700 の原型となったプロトシングルスピード｡

今まで乗った自転車の中で一番ペダルするのが気持ちいい自転車｡

ざっくり､

｢出来なくはない｡｣
の様なお話でした｡

でもどうも NCR とは違う工場になるみたい･･･？

それと､

NCR 700 にどのくらいまで太いタイヤが入るか聞いてみたところ､

PANARACER PASELA 25C

｢タイヤにもよるが28Cまで｡｣

と､

おお！

思ったよりイケるね！

これは楽しみが増えたぞ｡

しまなみ海道走り初め｡NAGI NCR 700 で生口島へ｡｢鳥居の風景｣を巡り､詣でサイクリング ｡

もう新年4日｡

行かねば｡

しまなみ走り初め｡ 

生口島へ行こう｡

｢鳥居の風景｣を巡り､

詣でサイクリング｡

出発｡

向島上陸｡

そうだ､

気になってた､

この坂上って行こう｡

おお､

良い眺め｡

上ったり下ったりして､

潜って､

下れば､

サイクルロード入口だった｡

遠回り～｡

生口島へ向かう｡

生口橋渡り､

生口島へ｡

お､見えてきた｡

ど

ど

お～

ん｡

最早､

神｡

神の樹｡

参る｡

2か所目､

ここが最初に見つけた｢鳥居の風景｣｡

3ヵ所目｡

ここもお気に入りの場所の1つ｡

これは､

しまごと美術館の作品の1つ｡

満喫｡

帰ろう｡

向島 立花｡

尾道｡

今年も怪我､事故等無い様走れますように｡

NAGI NCM 7.5 を洗車したら､パーツ破損を発見・・・｡

昨日グラベルを走ったので､

NCM 洗車｡

綺麗になった｡

が､

走行中､チェーンの暴れを抑える機能のオン､オフレバーがポッキリ逝ってるのを発見｡

おお・・・｡

悲しいね｡

年末に買ったサコッシュが気に入り､

｢もう一個欲しい｡｣

となり買に行く｡

良かったまだあった｡

黒購入｡

NCM には黒の方が良かったか｡

ベージュの方は､

普通にサコッシュとして使おうかな｡

あけましておめでとう｡新年初サイクリング｡NAGI BIKE NCM 7.5 でいつものグラベル & トレイルへ｡

大晦日｡

夕方から実家へ｡

車で｡

TV観たり､

食べたり食べたり食べたりしてると､

年が明ける｡

明けましておめでとう｡

毎年近所の神社に初詣だったが､

今年はなんとかウィルスの為､

焚火やら､お神酒の振る舞い等無いそう｡

勇んで来るな､

と言う事か｡

外は､

月が明るい｡

おお､

寒いわけだ｡

寝る｡

起きる｡

走りに行こう｡

新年初サイクリングは､

NAGI BIKE NCM 7.5 で｡

年末に買ったハンドル取付可能サコッシュ｡

いつもの河川敷｡

いつものグラベル｡

凍っとる｡

トレイルへ｡

結構降ってる｡

雪が光に照らされ綺麗だったが､

残念､

写らず｡

走り初め

NCM で

オフロード｡ 

今年もよろしくお願いします｡

NAGI BIKE NCM 7.5 でちょこっとトレイルサイクリング｡年内走り納め｡

ハンドルに取り付け可能､

というサコッシュを買う｡

3000円｡

NCM に取付｡

う～ん､

ワイヤーと干渉､

オフセット｡

ま､ええか｡

これでバックパック無でオフロードに行ける｡

では､

ちょっこっと､

行ってみよう｡

ご近所トレイル｡

一本目｡

二本目｡

落ち葉で滑りそう｡

注意｡

近くに､

勾配30％超の坂｡

うおりゃ～！

途中葉っぱで滑り､

チャレンジ終了｡

バランスを崩さなければまだ行けそう｡

また今度｡

来年か｡

三本目｡

一番荒れてる｡

途中倒木もあり､

慎重に下る｡

無事抜けて､

トライアル終了｡

出発して1時間程度｡

お手軽｡

これで今年は､

走り納めとなりました｡

自転車の御蔭で､

 楽しい一年だった｡

また来年｡

しまなみサイクリング｡ NAGI BIKE NCR700 のシートポストを RITCHEY に交換して､因島水軍スカイラインへ｡しまなみ海道走り納め｡

2020年もあと僅か｡

しまなみサイクリングに行かねば｡

の前に､

シートポスト交換｡

サドル調整中､

ネジ山半分程なめる・・・｡

素人なり｡

問題ない程度に締めつけ可能ではある様ではある､

が､

用心の為｡

シルバー→

黒へ｡

ん～､

アンマッチ？

黒の方が細く見えるんじゃ無いか？

と思ったが､

そうでもない？

まあ､

ええか｡

そのうち見慣れるわ｡

行ってみよう｡

しまなみ､

走り納め｡

ならば､

あそこへ｡

因島水軍スカイライン｡

最期にふさわしかろう｡

フェリーで､

尾道水道渡り､

向島へ｡

向島到着｡

すぐ先､

先週､

清掃したビーチ｡

向島 立花｡

因島 水軍スカイライン付近｡

よし､

上る｡

｢しまなみサイクリング日和｣､

な､

風景｡

ここ探すのに何回も走ったなあ｡

公園で休憩｡

おやつ｡

絶景ルート､

水軍スカイライン｡

遠くに見えるのは､

生名橋か？

今日は､

上手い事写らなかった｡

美可崎城跡に到着｡

弓削島｡

これも冬の桜なんだな｡遅かった｡

ここ来ると､

ご褒美が｡

絶景を見ながら頂く｡

最～高じゃな｡

そしてここは意外と人来ない｡

最高～じゃな｡

一息ついて､

帰ろう｡

外周はせず､

峠越えのショートカット｡

定番の土産｡

これは､

補給食｡すぐ食べる｡美味い！

白滝山｡

また上らねば｡

来年だな｡

尾道到着｡

今年もお世話になりました｡

大分､

見慣れた｡ 

しまなみ清掃｡NAGI BIKE NCR 700 で 今年最後の BETTER BICYCLES ONOMICHI 向島清掃ライドに参加｡

今日は､BETTER BICYCLES 向島清掃 RIDE ｡

３回目｡

NAGI BIKE NCR 700 で参加｡

絶好の清掃日和？

参加車両｡

BETTER BICYCLE のイベントに集まる自転車達は様々｡面白い｡

BB店長挨拶｡

今日も頑張ろ～｡

行くぞ｡

ゴミ共覚悟｡

ちょっと､

トイレ休憩｡

BB店長｢そろそろ行くよ～｡｣

｢あいあ～い｡｣

今日は､

この辺りビーチ｡

頑張って1時間｡

ど～だ～｡

き～

れ～

いに､

なった｡

ゴミ共の撮影忘れる｡

この後アウトドア忘年会の予定でしたが､

新型なんとかの為中止｡

残～念｡

では､

帰ろう｡

みなさん､

お疲れ様でした｡

今年も､

あと僅か｡